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De 24 contenedores anuales que enviaba el empresario textil Carlos Ribadeneira a Venezuela hace tres años hoy solo envía dos. Esto debido a una serie de obstáculos en la liquidación de exportaciones y el exceso de trámites que en esa nación complican el pago de importadores venezolanos.

Al menos nueve trámites hay que gestionar ante la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) previo y durante la importación y después de la nacionalización, entre ellos: gestionar permisos fitosanitarios y certificados de no producción nacional, solicitar al proveedor factura pro forma con la información requerida, gestionar la solicitud de Autorización de Adquisición de Divisas.

El gobierno de Hugo Chávez implementó desde el 2003 un régimen de control cambiario para frenar la fuga de capitales a través de Cadivi, lo que ha provocado retraso en el pago a exportadores ecuatorianos.

A febrero de 2011, las deudas a exportadores nacionales bordeaban los $ 54,72 millones, según datos de Cancillería.

El pasado 14 de abril, la Dirección de Promoción de Exportaciones de Cancillería, envió una carta a 16 empresas y gremios expresándoles que con el propósito de continuar gestionando ante Cadivi, la solución a los inconvenientes de las empresas exportadoras se remita a la brevedad posible, la situación de las operaciones que se encuentran pendientes en dicha entidad, así como el saldo actual de las importaciones.

En medio de un operativo con policías, militares y personal del Servicio de Rentas Internas (SRI), ayer se realizó la clausura de dos empresas pertenecientes al Grupo Noboa, por no haber presentado a tiempo su declaración de Impuesto a la Renta (IR) del 2010.

Las clausuradas fueron Bananera Continental Banacont S.A. e Industria Cartonera Ecuatoriana S.A.

El director regional del Litoral Sur del SRI, Juan Miguel Avilés, indicó que la medida rige por 7 días y si en ese plazo no se cumple con la declaración se podrá extender y en ese tiempo todas las actividades de las dos empresas quedan suspendidas e incluso las exportaciones. Él dirigió el operativo.

Avilés indicó que de los 200 grandes contribuyentes que tiene registrado el SRI, solo Banacont y Cartonera no han cumplido con su declaración.

El funcionario explicó que el pasado 10 de mayo se notificó con preventiva de sanción a las dos empresas que tenían diez días hábiles para que cumplan con su obligación tributaria; sin embargo, estas no lo hicieron y se procedió la clausura.

La mala conexión aérea de Ecuador con Europa, es uno de los principales obstáculos, para que despegue el turismo de incentivos en el país.

Esa es una de las conclusiones extraídas en la feria IMEX de Fráncfort (Alemania), feria desarrollada del 24 al 26 de mayo, en la que participaron seis compañías ecuatorianas.

“Los viajes de incentivos aún no representan ni el 5% del turismo que recibe anualmente el Ecuador”, aseguró Rodrigo Salas, colaborador del Ministerio de Turismo, y que durante la realización de IMEX se encargó de explicar a todos los interesados las potencialidades que ofrece el país.

“Ecuador tiene naturaleza, cultura e infraestructura. Las ciudades de Quito, Guayaquil y Cuenca están bien posicionadas para el turismo de incentivos y congresos, aunque el mayor inconveniente sigue siendo el de la conectividad de las líneas aéreas internacionales con el país”, reconoció Salas.

Al respecto, Hugo Torres, gerente de Unigalápagos y Ecoandes Travel, afirmó que sus empresas tratan de captar este tipo de turismo, pero la falta de vuelos directos de casi todas las ciudades europeas con Ecuador representa un problema.

“El turismo de incentivos está basado en viajes cortos, de tres o cuatro días, de tal forma que si a un vuelo largo le sumamos escalas, nuestra opción pierde fuerza”, razonó Torres.

Alexis Álvarez, de Klein Tours en la IMEX, confirmó que el país interesa cada vez más como destino. Empresas de Alemania, Polonia, Rusia, Bélgica y España preguntaron durante la feria por las posibilidades que Ecuador ofrece al turismo de incentivos.

“El turismo de incentivos se basa mucho en la naturaleza, en la diversión. En este contexto, les llama mucho la atención Galápagos, Quito por ser Patrimonio Cultural de la Humanidad, y la Amazonía”, explicó.

Rodrigo Salas enfatizó que el turismo de incentivos es una oportunidad grande, porque su desarrollo genera un positivo impacto en cadena.

Las personas que visitaron a las firmas ecuatorianas en las IMEX buscan lugares para organizar viajes de incentivos en el 2012.

Unos $ 75 mil en multas tuvo que cancelar diario El Telégrafo por retrasos en los pagos a la empresa alemana Koening & Bauer AG (KBA), proveedora de su nueva rotativa.

El costo de la maquinaria fue de $ 6’408.830, que debía ser cancelado en cuatro partes: 30% a los 15 días de la firma del contrato; 30% a los 75 días del recibo del primer pago; 35% a los 150 días del primer desembolso; y, por último, 5% al momento en que la rotativa pudiese imprimir productos con calidad vendible.

Según la Contraloría, el primer desembolso de $ 1’922.649 se realizó con 19 días de atraso; el segundo, también por $ 1’922.649, se hizo en dos partes, con un retraso de 113 días; el tercero, por $ 2’243.090,50, 79 días después de la fecha prevista.