Archive for junio 23rd, 2011
El mercado del comercio por internet en Ecuador aún está adormitado por la falta de oferta de las empresas nacionales y el temor a posibles fraudes. Esas premisas forman parte del diagnóstico de los expertos que participaron ayer en el primer e-commerce day regional en Guayaquil, un encuentro que promueve negocios digitales.
Ricardo Intriago, gerente general de Pacificard, uno de los exponentes, indicó que Ecuador tiene unas 500 empresas que ofertan a través de internet; esto, mientras el 98% de tarjetahabientes está habilitado para hacer compras en la web.
La mayor barrera para este crecimiento, según Intriago, es el miedo a los fraudes informáticos que, dice, llegarían al 0,6% de las transacciones realizadas por ese medio.
Pese a lo anterior, el mercado ecuatoriano llegó a los $ 200 millones en compras por internet con un crecimiento apuntalado, según Eduardo Peña, presidente de la Cámara de Comercio de Guayaquil, por el incremento en el número de tarjetas de crédito, la dolarización y la mejora de los canales de distribución de productos.
Comprar un automóvil nuevo en Ecuador puede resultar hasta un 60% más caro que en otros países como Chile o Perú. La diferencia de precios, aun cuando se trate de un mismo modelo, radica en la mayor carga tributaria que debe asumir un ecuatoriano frente a un comprador chileno o peruano.
En Ecuador, la carga impositiva que paga un vehículo llega al 89%, mientras que en Colombia esta representa el 60% y en Chile y Perú apenas significa el 25%, lo que hace que un carro sea menos costoso para el consumidor de esas naciones.
Los importadores afirmaron que si bien el Impuesto al Valor Agregado (IVA) es mayor en estos tres países, el arancel que se cancela por ingresar un automóvil es menor, pues fluctúa entre el 6% y el 35%. En el país, ese mismo arancel pasó a inicios de este año del 35% al 40% para casi el 60% del total de los vehículos importados.
El nuevo proyecto de chatarrización para autos particulares, similar al plan Renova que el Gobierno aplica en el transporte público, beneficiará a los vehículos que no superen los 2.000 centímetros cúbicos, anunció el presidente de la República, Rafael Correa.
Juan Carlos Abad, gerente del Plan de Renovación Vehicular (Renova), manifestó que el proyecto se encuentra en su etapa de diseño y esperan estar a cargo del plan, que a decir del jefe de Estado busca el desarrollo sustentable y económico del país.
El pasado martes, durante un conversatorio con los medios de comunicación en Guayaquil, Correa explicó que a través de un bono los dueños de vehículos viejos podrían adquirir nuevos autos financiados, tanto con la venta de sus unidades viejas como con un crédito que se canalizará a través de una de las instituciones financieras del sector público.
El mandatario agregó que el programa aún está en estudio y beneficiará a las personas de clase baja que poseen automotores antiguos y que por falta de recursos no pueden renovarlo, y por su vejez contaminan el ambiente.