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Para mañana está previsto que el presidente Rafael Correa inaugure el puente sobre el río Quevedo, que contribuirá a mejorar la vialidad en el cantón del mismo nombre y en el resto de la provincia de Los Ríos.

La obra lleva el nombre del ex asambleísta, Humberto Alvarado Prado, quien impulsó la ejecución del viaducto. Fue en un gabinete itinerante que el legislador le propuso al Primer Mandatario la construcción del puente.

El gobernante, consciente de que el viejo puente ‘Velasco Ibarra’ y el del ‘Sur’ no abastecían el flujo de vehículos, aceptó la propuesta de Alvarado, quien ya había elaborado una maqueta de la obra.

El Consorcio Ecuatoriano de Puentes emprendió la construcción de la obra. Para ello  expropió los terrenos adyacentes a las riberas contrapuestas, tanto del lado de Quevedo,  como de la parroquia San Camilo. En este último punto se asentaba el Mercado de Víveres del Sur -actualmente reubicado a la espera de sus nuevas instalaciones-, en una parte del malecón Simón Bolívar.

Según el ingeniero Hugo Valle, director provincial del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) de Los Ríos, se cumplió con los plazos previstos, a pesar de ciertas peticiones de la Alcaldía y de que estaban fuera del cronograma de trabajo, como la construcción de tres accesos o calles del lado de Quevedo, obras que, igualmente, redundarán en beneficio de la ciudadanía.

“El objetivo fundamental de esta obra, de un valor aproximado de 15 millones de dólares, es el de descongestionar el tránsito en el centro de la ciudad, más allá de que también es un enlace entre la Costa y la Sierra, lo cual favorece enormemente el comercio y otras actividades entre las dos regiones», asegura el funcionario. Valle destaca que en la construcción se utilizó mano de obra y tecnología ecuatorianas.

El viaducto sobre el río Quevedo, al que la comunidad ha denominado el “tercer puente”, tiene dos torres de 50 metros de alto en la parte central -tipo Golden Gate-, atravesadas por dos vigas de equilibrio o niveladoras.

Posee 154 metros de largo por 20 de ancho y cuatro carriles, con una zona para el paso de los peatones en los laterales. Es de tipo segmental y ha sido construido con hormigón postensado.

Tiene la capacidad para aguantar un peso de 240 toneladas, cerca de 20.000 carros al día, y su mantenimiento, en una primera fase, estará a cargo del MTOP, hasta que la Municipalidad asuma ese rol.

Asimismo, cuenta con señalizaciones de tránsito y 36 tirantes que reflejan la luz azul que reciben de dos reflectores, además de 20 postes con faros de 600 megavatios. El encendido es automático, a partir de las 18:00.

El control de la venta de gas de uso doméstico empezará en Carchi y Sucumbíos, mediante el uso de una tarjeta electrónica que contiene los datos del comprador y el volumen de compra del derivado.

La información de las transacciones se llevará en un registro digital mediante un software creado en Uruguay, que está en proceso de compra. El objetivo es evitar el contrabando o mal uso del combustible subsidiado.

El ministro de Recursos Naturales No Renovables, Wilson Pástor Morris, explicó que la instalación e implementación del sistema digital durará 36 meses. Por lo pronto se realizan ajustes en los sistemas de control y medidas regulatorias en la comercialización del combustible.

“Es un programa integral de control de los combustibles, de sustitución energética. El software se aplicará en una primera parte con el gas licuado de petróleo”, dijo Pástor y acotó que el objetivo es lograr la conexión comercial de los consumidores de gas con los organismos de control y regulación. “En una fase posterior será digital, con válvulas electrónicas, con chips en los terminales que reparten los combustibles”.

Durante el enlace ciudadano del sábado, el presidente de la República, Rafael Correa, precisó que la ciudadanía deberá registrar la compra del combustible, para lo cual se utilizará el software uruguayo y también la asesoría de ese país para controlar el contrabando en las fronteras.

El registro determinará el volumen de compra de los ciudadanos, por ejemplo si una persona compra 200 cilindros mensuales, claramente se pensaría que es contrabandista o que utiliza el gas doméstico para procesos industriales, por lo que sería investigado.

Con esta medida se espera un ahorro de 100 millones de dólares que se reflejará en el primer año de implementación del sistema.

En promedio Ecuador a diario consume 2.800 toneladas de gas, de las cuales 450 se procesan en la Refinería Esmeraldas, que al momento está en rehabilitación. Las restantes 2.350 toneladas se importan.

De enero a abril de este año se ha importado 192,7 millones de dólares en gas, a un precio de venta por barril de 62,7 dólares. El precio promedio de venta a nivel nacional fue de 12,7 dólares por barril.

Cómo desarrollar una negociación en Ecuador y cómo hacerlo en el contexto cultural de otros países es uno de los aspectos que se abordarán durante el taller ‘Negociación avanzada’, que organizará la Corpei, institución encargada de la promoción privada de las exportaciones e inversiones.

Durante el evento se realizará una revisión a la metodología que surgió en Harvard, una de las universidades más prestigiosas de Estados Unidos, que hace casi tres décadas creó un proyecto investigativo sobre negociación.

De esa iniciativa salió un modelo diseñado para enfrentar situaciones en las cuales se necesite llegar a acuerdos sin perdedores: el Método Harvard de la Negociación.

Roger Fisher, Bruce Patton y William Ury lograron establecer aspectos básicos para la obtención de acuerdos: intereses, alternativas, opciones, criterios legítimos, compromiso, comunicación y relación.

En el taller de la Corpei, que se dictará el 27 de julio en el auditorio de la entidad, en el Centro de Convenciones de Guayaquil, se analizarán las etapas del proceso de negociación, los factores de éxito de cada una de ellas, las habilidades de negociación para maximizar el resultado de acuerdos logrados, entre otros.

Francisco Andrade, director de capacitación de Corpei, señaló que durante el evento se busca que la gente logre transmitir sus ideas, que pueda entender lo que el otro quiere y cómo poder empatar eso para obtener una ‘negociación ganar-ganar’.

Los discos duros de las computadoras de la Subsecretaría de Agricultura del Litoral fueron intervenidos en abril pasado por la Secretaría Nacional de Inteligencia (Senain) que durante dos meses de análisis determinó tres presuntas irregularidades cometidas por esa dependencia y su titular, Rafael Guerrero Burgos.

La falta de control en el pago del precio oficial de la caja de banano ($ 5,50), la no sanción a exportadoras bananeras que incumplen con dicho pago a través del Sistema Interbancario y la no contratación de la fruta por parte de los exportadores, conforme lo señala la Ley del Banano, se detallan en el informe que la Senain entregó el mes pasado a la Secretaría Nacional de Transparencia de Gestión (SNTG).

Esta otra entidad analiza ahora el grado de irregularidades y determinará si caben procesos penales o administrativos contra los funcionarios de la Subsecretaría de Agricultura y los exportadores bananeros.

La necesidad de las personas de proteger su casa o su negocio ha empujado en el último año las ventas de las empresas ligadas a la seguridad. La compra de sistemas de alarma ha crecido en un 15%, mientras la demanda de láminas para protegerse del robo en vehículos subió un 50%, según los comercios.

Este aumento, también, ha generado que las empresas importen nuevos productos y diversifiquen sus servicios.

Galo Estrella, presidente de la Asociación Nacional de Empresas de Seguridad, dice que este año los equipos más vendidos son los sistemas de monitoreo electrónico, es decir, alarmas, sensores de movimiento y cámaras, reduciendo los requerimientos de servicios de vigilancia por guardias.

Esos pedidos, explica, provienen en parte de las familias que viven en ciudadelas cerradas, que ahora suman a la guardianía de la urbanización un equipo de seguridad privado.