Archive for noviembre 8th, 2011
La ensambladora de vehículos Chevrolet Ómnibus BB (OBB) suspendió las tareas de su planta desde el 31 de octubre pasado y durante las siguientes tres semanas debido a los trabajos de expansión que realiza para aumentar la producción, informó ayer la compañía.
Con las mejoras se espera aumentar la producción de unidades de 222 a 270 por día, las cuales se ajustarán hasta el 2013. Actualmente ensamblan 36 versiones de vehículos, 14 de ellas se exportan a Colombia.
El proyecto forma parte de un plan de inversiones de $ 71 millones que se colocarán en los próximos dos años. De ese monto, solo este trabajo demandará $ 29 millones.
Los trabajos contemplan entre otros aspectos aumentar la capacidad de la planta de pintura de carrocerías por electrodeposición, la instalación de dos nuevas plantas de pintura, además de una unidad para partes plásticas.
Con un click de computadora, ayer, el presidente del directorio del Banco Central del Ecuador (BCE), Diego Borja, autorizó la transferencia de fondos a 17.000 acreedores de la banca cerrada, quienes tenían depósitos y no podían cobrar.
Los detalles del pago los dio Mileidy Capurro, nueva directora de Recuperación y Liquidación del Banco Central. El plan es pagar a 62.053 acreedores y el resto deberá acercarse a las ventanillas del BCE en las diversas ciudades del país, para actualizar la información. Del universo de acreedores, unos 25.000 son personas con discapacidad y adultos mayores.
El Central devolverá $ 6,7 millones a depositantes de los bancos de Crédito, Progreso, Tungurahua y Filanbanco, Cooperativa 8 de Septiembre y las financieras Valorfinsa y Finiber. En el caso del Progreso se pagarán $ 3,2 millones a 2.061 personas y en el caso de Filanbanco $ 3,2 millones a 39.432 personas. Las devoluciones van desde $ 1 a $ 90.000.
Borja explicó que en total se deben pagar a afectados poseedores de depósitos a la vista y cuentas de ahorro por alrededor de $ 300 millones. Adicionalmente, unos $ 1.300 millones se le deben al propio Estado que entregó dinero durante el salvataje bancario.
El Central tiene a su cargo el cobro de $ 2.200 millones.
Al frente del manejo del puerto desde el 2007 y con un plan de inversiones por cumplir, Contecon decidió acudir al mercado bursátil para obtener recursos que le permitan financiar la adquisición de equipos y obras civiles para la terminal.
La concesionaria del puerto, subsidiaria de la filipina Ictsi, efectuó una titularización de hasta por 60 millones de dólares. Con esa operación, la compañía puso a la venta títulos que intenta negociar y con los cuales espera captar recursos.
Contecon titularizó el derecho de cobro sobre la recaudación de las ventas futuras de los servicios que provee a un grupo de 13 navieras, que están entre sus principales clientes. La recaudación comprometida en la titularización es una parte del porcentaje de sus ingresos.
La negociación de títulos, que tienen un valor unitario mínimo de 10.000 dólares, arrancó la semana pasada. Hasta ayer, Contecon había colocado cerca de 14,75 millones de dólares del monto de la titutarización.
Según datos de la Bolsa de Valores de Guayaquil, la Corporación Financiera Nacional (CFN) estaba entre los principales compradores de títulos, con 6 millones de dólares. El monto restante había sido adquirido por inversionistas del sector privado.
José Miguel Muñoz, director Financiero de Contecon, explicó que “el destino de los fondos de la titularización es 100% para inversión de crecimiento y expansión del puerto de Guayaquil”. Contecon planifica usar unos $ 35 millones para equipos y maquinarias y otro rubro similar para obras civiles.
Allí se incluye la incorporación de maquinaria para operación de buques y patios, infraestructura de cadena de frío, así como inversión en obras civiles para reforzamiento de 270 metros de muelles y 5 hectáreas para patios de almacenamiento de contenedores y carga.
Muñoz indicó que los equipos ya se encuentran en proceso de construcción en China y se espera que lleguen al país en el segundo trimestre del 2012.
Mientras que la obra civil para el reforzamiento de muelles y la construcción de nuevos patios se espera que se inicie en este mes y que estén listas a partir de junio del próximo año.
Como parte del plan de inversiones que debe cumplir, Contecon ya ha incorporado en estos últimos tres años tres grúas de puerto móviles, 12 RTG (grúas de patios) y otros equipos para mejorar el movimiento de contenedores.
Según el prospecto de la titularización, Contecon generó ingresos relacionados con su actividad por 101,06 millones de dólares en el 2010, registrando un crecimiento del 4,08%. La utilidad neta que obtuvo fue de 15,4 millones de dólares.
Fuente El Universo