FAIL (the browser should render some flash content, not this).

Calendario

marzo 2024
L M X J V S D
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Contador de Visitas


Posts Tagged ‘enero’

Ecuador importó 14,7% más en enero del 2011

23 marzo, 2011 @ 8:10
posted by Freddy

El objetivo del Gobierno, de reducir las importaciones para evitar que salgan del país más dólares de los que entran, todavía debe esperar. En enero pasado, las importaciones realizadas por Ecuador llegaron a USD 1 640 millones, un 14,7% más respecto al mismo mes del año pasado. Productos de consumo, materias primas y maquinaria para la producción crecieron a inicios de año a tasas entre 21 y 32% a inicios de año, manteniendo la tendencia registrada desde el 2010. Por su parte, las exportaciones también aumentaron en enero pasado, principalmente por las mayores ventas de petróleo, banano, camarón, harina de pescado y productos elaborados del mar. Las ventas del país al extranjero ascendieron a USD 1 549 millones, un 16% más que en enero del año pasado. Sin embargo, la balanza comercial se mantuvo con signo negativo, es decir, las importaciones fueron mayores que las exportaciones por un monto de USD 91 millones, apenas cinco millones menos que el registrado hace un año, pese a que el Gobierno anunció varias medidas para reducir las importaciones, principalmente de autos.

El déficit comercial aumentó en enero en España un 9,3% interanual y alcanzó los 4 927,2 millones de euros, con un incremento de las importaciones desde América Latina de más del 77%, anunció este martes el ministerio de Comercio. Dentro de éste destaca el incremento del déficit energético de un 53,7%, con un aumento de las compras de productos energéticos (23,3% del total de importaciones) del 59,5% interanual. Las exportaciones españolas subieron en enero un 32% interanual y alcanzaron los 15 955,1 millones de euros, mientras que las importaciones también subieron, aunque algo menos, un 25,8% (20 882,3 millones de euros). En enero, las importaciones que más crecieron son las procedentes de América Latina, con un 77,5%, representando 5,1% del total, seguidas de las procedentes de África (73,2%). Las importaciones latinoamericanas que más aumentaron fueron por orden las de Argentina, Brasil y México. En cuanto a las exportaciones, destacaron las dirigidas a países de Europa no pertenecientes a la Unión Europea (91,9%) y a América del Norte (67,6%). Por su parte, las ventas a países de América Latina subieron un 40,3%, por delantes de las exportaciones a Asia (39,2%). España tiene tradicionalmente un déficit comercial alto debido a que importa más de lo que vende en el exterior. En los últimos años, el déficit comercial se redujo debido a la disminución de las importaciones por la crisis económica y también de las exportaciones. En 2009, año en que la economía española se sumió en la recesión, el déficit comercial bajó un 46,7% en 2009 debido sobre todo a la caída de las importaciones, en un 26,2%. En todo el año 2010 aumentó un 4,2%, con una recuperación de las exportaciones del 17,4%. Pero en diciembre de 2001, subió un 31,8%, con un incremento de las importaciones del 20,2%.

El Ministerio de Industrias informó hoy que las importaciones de vehículos registraron una reducción total de USD 2,13 millones, equivalente a 7.7%, durante el mes de enero del 2011 en relación a las compras realizadas en similar mes en el 2010, al pasar de USD 27,76 millones a 25.63 millones. De acuerdo con Industrias, las cifras que corresponden al monitoreo de importaciones del Servicio Nacional Aduanero (SENAE), son el resultado de acciones coordinadas de las instituciones del Estado con el sector automotor, especialmente con la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), así como con empresas importadoras de vehículos no asociadas, para contribuir a la recuperación de la balanza comercial del país, la cual cerró el año pasado con un déficit de USD 1 480 millones, según el Banco Central, el más alto desde la dolarización. El actual esquema de Registro de Importador está siendo perfeccionado con la participación de los empresarios formales del sector automotor, para consolidar la formalización de los operadores comerciales del sector automotor, en base a las 4 Éticas Empresariales del Gobierno Nacional (Consumidor, Fiscal, Laboral y Medioambiental.